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作者 :張餘多

　　移居美國後，突出的印象是城市裡無人監督和設防，居民庭院只是象徵性地佈些一米左右的鐵木圍欄，明顯是只防君子，不防小人﹔政府機構、銀行、大的公司和學校等建築物都沒有圍牆，只有一些象徵性的“界線”﹔公共場所從來無人“維持秩序”，凡是需要排隊的地方，人們都自覺地拉開距離，耐心地等待，從不見有人“插隊”，在這裡，遵守自然形成的“俗規”，已成為一種做人的行為意識。

使人印象最深的是十字街頭路口的紅燈下。洛杉磯是美國人均擁有汽車比例最高的城市，一般家庭都有兩輛汽車，有的還有一輛旅遊車，公路交通繁忙的景象可想而知，尤其是在上下班的“高峰”時間，路路是匆匆忙忙趕路的車流。但在十字路口卻看不見一名警察“指揮”，交通全部由紅綠燈自動控制。有人出於好奇，在十字路口的紅綠燈下觀察過幾個小時，想看一看美國人紅燈下“遵紀守法”的行為意識。事實證明，這種行為意識達到了這樣的程度﹕在靜寂無人的深夜或是風雨天氣裡，即使只有一輛車，這輛車也不會闖紅燈，一直到綠燈亮了才通行，或按綠燈指示的方向左轉彎。有的人笑美國人太“機械”，不會“變通”，夜間或風雨天氣裡路上無車又無人，闖不闖紅燈有誰知道呢﹖對此，我的一位有三十年駕車經驗的鄰居史密斯說﹕“機械”是為了培養自己的自覺遵紀守法的行為意識﹔美國每年有數以萬計的人喪生於車輛之下，就是紅燈下“變通”帶來的惡果，所以用“機械”去換取珍愛自己和他人生命的行為意識是對的。行為意識貴在自覺養成，紅燈下的行為意識尤為重要。

我的美國鄰居說得對，在紅燈面前，每個人都要接受“遵紀守法”的檢查﹕你是具備了自覺的行為意識，是否時時刻刻對自己的行為負責任﹖紅燈下的行為意識是作為美國公民的基本準則，萬萬不可疏忽和大意。